Blue Origin’in New Glenn Roketi Florida’da Statik Ateşleme Testinde Patladı
29 Mayıs 2026 Perşembe akşamı, Blue Origin’in devasa New Glenn roketi Florida’daki fırlatma sahasında statik ateşleme testi sırasında motorların ateşlenmesinin ardından büyük bir felaketle karşılaştı. Süper ağır kaldırma roketi, muhteşem ve yıkıcı bir şekilde infilak etti.
Olayın Detayları ve İlk Gözlemler
NASASpaceflight.com’un Space Coast Canlı yayını tarafından kaydedilen görüntüler, güçlendiricinin imhasını takip eden yangını gösterdi. Metan yakıtlı New Glenn’in ilk aşaması, Florida kıyısındaki LC-36A fırlatma sahasında devasa bir alev topu oluşturdu. Bu olay, Sovyetler Birliği’nin N1 roketinin 1969’daki fırlatma girişimi sırasında imha edilmesinden bu yana yaşanan en dramatik ve güçlü roket patlaması olabilir.
- Patlama nedeni hakkında henüz resmi bir açıklama yapılmadı.
- Başarısızlık, yedi BE-4 motoruyla çalışan roketin ilk aşamasında meydana geldi.
- Kaynaklar, sorunun aracın motor bölümünde başladığını belirtti.
Blue Origin’in kurucusu Jeff Bezos, X üzerinden yaptığı açıklamada, ‘Ana nedeni öğrenmek için çok erken, ancak şimdiden üzerinde çalışıyoruz. Çok zor bir gün, ama ne gerekiyorsa yeniden inşa edeceğiz ve uçuşlara geri döneceğiz. Buna değer’ ifadelerini kullandı. Olayda kimse yaralanmazken, kaynaklar şirketin büyük ve karmaşık fırlatma sahasında kapsamlı hasar meydana geldiğini bildirdi. 2016’da daha küçük Falcon 9 roketiyle yaşanan bir fırlatma pedi arızası, SpaceX’in ciddi şekilde hasar gören Space Launch Complex-40 padini yeniden inşa etmesinin bir yıldan fazla sürmesine neden olmuştu.
New Glenn İçin Büyük Bir Felaket ve NASA’nın Artemis Programına Etkileri
2000 yılında kurulan Blue Origin şirketinin tarihindeki en kötü felaket olan bu olay, New Glenn’in önceki başarılarını gölgede bıraktı. Şirket, New Glenn’i daha önce üç kez fırlatmış, ilk aşamanın başarılı performansını sergilemiş ve hatta Nisan ayında ilk kez yeniden kullanım yeteneğini göstermişti. Üçüncü uçuşta, Blue Bird 7 uydusunu taşırken bir üst aşama sorunu görevin başarısız olmasına yol açmıştı, ancak şirket hızla yanıt vererek iki aydan kısa sürede fırlatma rampasına geri dönmüştü. Bu misyonda kullanılacak ilk aşama, ‘No, It’s Necessary’ lakaplı yeni bir donanımdı.
New Glenn’in başarısı, uzun süre yavaş ilerlediği düşünülen bir şirket için Blue Origin’i uzay uçuşu girişimlerinin üst kademelerine taşımıştı. Patlama, NASA’nın bu on yılın sonuna kadar insanları Ay’a döndürme ve bir Ay üssü kurma çabaları için de büyük sonuçlar doğuruyor.
- NASA, New Glenn roketini 2028’de Ay yüzeyine ilk iki rover’ı (Lunar Outpost ve Astrolab tarafından üretilen) teslim etmek üzere seçmişti.
- Blue Origin’in kendi kargo Ay iniş aracı olan Blue Moon Mark 1, New Glenn üzerinde uçmak üzere tasarlanmıştı ve bu sonbaharda ilk kez Ay’a, gelecek yıl ise NASA için VIPER rover’ı taşıyacaktı.
- Daha büyük Blue Moon Mark 2 iniş aracı ise, dokuz ilk aşama motorlu daha güçlü bir New Glenn (9×4 olarak biliniyor) versiyonu üzerinde uçacak ve NASA, SpaceX’in Starship aracıyla birlikte düzenli olarak insanları Ay’a taşımak için bu araca güveniyor.
Hasarın Boyutu ve Gelecek Planları
Bu başarısızlığın etkilerini belirlemek için henüz çok erken, ancak sonuçları önemli olacak. İlk raporlar, LC-36A’daki fırlatma altyapısının ciddi şekilde hasar gördüğünü gösteriyor. Bir kaynağa göre, yıldırım kulelerinden birinin ve taşıyıcı-monte edicinin onarılamayacak kadar hasar görmüş olabileceği belirtildi. Şirket, yakınlarda ikinci bir New Glenn fırlatma sahası olan LC-36B’nin inşasına yeni başlamış olsa da, buradaki çalışmaların erken aşamalarda olduğu biliniyor. Ancak, bu yeni fırlatma kulesinin tamamlanmasının LC-36A’yı yeniden inşa etmekten daha hızlı olabileceği de bir olasılık. New Glenn’in 2026’da tekrar fırlatılması neredeyse kesinlikle mümkün değil ve fırlatma sahası endişeleri göz önüne alındığında, 2027’nin ilk yarısında bir fırlatma bile kahramanca bir çaba olacaktır.
Blue Origin, Perşembe akşamı Florida’da patlayan daha küçük 7×2 roket varyantının yerini alması beklenen daha büyük 9×4 roketi üzerinde yoğun bir geliştirme çalışması yapıyordu. Şirketin artık tüm çabalarını bu daha büyük roketin tamamlanmasına odaklaması mümkün. Amazon’dan servetini kazanan Jeff Bezos, çeyrek asır önce kurulan Blue Origin’i büyük ölçüde finanse etti ve şirkete on milyarlarca dolar yatırım yaptı. Neyse ki Blue Origin için, bu başarısızlığı atlatacak ve iyileşme çabalarını hızlandıracak mali güce sahip. NASA da Blue Origin’in mümkün olan en kısa sürede tekrar ayağa kalkmasını merakla bekleyecektir. Bu olaydaki küçük bir teselli ise, Perşembe gecesi patlayan roketin Amazon Leo internet uydularını taşımamasıydı; uydular, yakınlardaki entegrasyon tesisinde güvenli bir şekilde fırlatmayı bekliyordu.
